鎖緊油缸

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或搖擺運動）的液壓實行元件。它結構簡略、作業牢靠。用它來完結往復運動時，可革除減速設備，而且沒有傳動空地，運動平穩，因此在各種機械的液壓體系中得到廣泛使用。液壓缸輸出力和活塞有用面積及其兩頭的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設備、緩沖設備與排氣設備組成。緩沖設備與排氣設備視具體使用場合而定，其他設備則必不可少。
液壓缸是液壓傳動系統中的履行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達完結的是連續反轉運動，而液壓缸完結的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、搖擺缸三大類，活 塞缸和柱塞缸完結往復直線運動，輸出速度 和推力，搖擺缸完結往復搖擺，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 組織組合起來使用。以完結特別的功用。液壓缸結構簡略，工作牢靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的使用。
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有必定質量的組織，當液壓缸運動至行程結尾時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將產生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為平緩及避免這種損害產生，因此可在液壓回路中設置減速設備或在缸體內設緩沖設備。